安徽省の合成皮革工場が、光沢測定値が顧客の承認限界である 3.0 ではなく 3.4 だったため、自動車内装材の全バッチを拒否したとき、欠陥はポリマーやエンボスロールにはありませんでした。それは高温剥離紙でした。このようにして、ほとんどの工場は、 剥離紙の一次産業用途 : これは機能的なプロセス コンポーネントであり、後付けの消耗品ではありません。
剥離紙の主な産業用途は、感圧接着剤 (PSA) ラベルとテープ、合成皮革鋳造、複合成形、ゴム加工、医療または電子アセンブリの 5 つの作業カテゴリに分類されます。すべては同じコアの動作、つまり粘着性または硬化性の材料からきれいに剥離するコーティングされた表面に依存していますが、温度、剥離力、寸法の一貫性についてはそれぞれに異なる要求が課せられます。
剥離紙の主な産業用途は、粘着ラベルとテープの製造、合成皮革の鋳造、複合材料とゴムの加工、医療または電子の組み立てであり、それぞれが異なる仕様に合わせて機能します。
粘着製品は、感圧性材料の各ロールが貼り付けられるまでライナーを必要とするため、最大のトン数を消費します。合成皮革は、使用する紙の体積は少なくなりますが、技術的なハードルは最も高くなります。紙は 200°C を超えるオーブン温度に耐え、正確なシボと光沢を転写する必要があります。複合材料、ゴム、医療用途はその中間に位置し、シリコーンの低移行性やスリット精度などの要件が追加されます。
| 産業用セグメント | 紙の核となる機能 | 要件の定義 |
| 粘着ラベルおよび粘着テープ | 貼り付けるまで粘着面を保護してください。ダイカットとディスペンスを可能にする | ロール幅全体にわたって一貫したリリース力 |
| 合成皮革鋳物 | ポリマーペーストを運び、溶融中に粒子の質感と光沢を転写します | 200℃以上の耐熱性。質感保持 |
| 複合成形 | レイアップおよびプレス中にプリプレグ層と未硬化シートを分離します | 非汚染表面。寸法安定性 |
| ゴム加工 | カレンダー加工されたシート、ホース、プロファイルを硬化前に挟み込みます | 硫黄や可塑剤との相互作用のないきれいな剥離 |
| 医療および電子機器 | ドレッシング、パッチ、精密組立フィルム用キャリア | シリコーンの移行が少ない。きれいなスリットエッジ |
合成皮革の製造において、剥離紙は保護層ではありません。最終的な素材の木目、質感、光沢を形作るのは型です。
キャスティングラインは説明するのは簡単ですが、実際には厳しいものです。剥離紙はラインに入り、PVC プラスチゾルまたは PU 樹脂のコーティングを受け、定着オーブンを通過し、そこでポリマーが紙に対してゲル化します。冷却された紙を剥がすと、エンボス加工の質感と光沢レベルが革フィルムに転写されます。あらゆる欠陥、キャリパーの変動、コーティングの剥がれ、またはしわは、何千メートルもの材料にわたって繰り返されます。
仕上げの選択は質感と同じくらい重要です。自動車の内装レザーは、フロントガラスの眩しさをカットするためにスーパーマットおよびマットグレードに依存していますが、ラゲッジやソファのプログラムでは、色の濃さのために半マットまたは半明るい表面が選択されています。テクスチャ ファミリーは最終用途にマップされます。大きなライチ パターンは車のシートに、小さなライチと布のテクスチャは履物や家具に、無地のグレードは床材や雑貨に表示されます。
200~230℃で融着。可塑剤がコーティングに移行する可能性があるため、剥離層は緻密で完全に架橋されている必要があります。半明るい仕上げとマットな仕上げが一般的です。
通常、溶剤系樹脂を使用して 180 ~ 210°C で処理されます。剥離コーティングは溶剤膨潤に耐えなければなりません。超マットな表面が頻繁に指定されます。
自動車内装用レザーの場合、絶対的な光沢値よりもバッチ間の光沢の一貫性の方が重要です。単一ポイントのシフトでは材料の提出が失敗する可能性があるため、認定サプライヤーはすべてのロールの仕上げデータを公開しています。
粘着ラベルと粘着テープは、剥離紙の最大の消費量です。紙の唯一の役割は、貼り付ける瞬間まで接着剤を保持し、その後すぐにきれいに剥がすことです。
変換ラインでは、1 時間あたり数万枚のペースでラベルが塗布されます。ライナーは巻き戻され、ダイカットを通過し、マトリックスが剥がされ、アプリケーターが剥がす瞬間にラベルが剥がれる必要があります。その順序は、一貫した剥離力、つまりライナーを接着剤から引き離すのに必要な力(幅インチあたりのグラム数で表される)に完全に依存します。
15-60 g/インチ;ロールラベル、包装テープ、医療用包帯など、迅速かつ低力での塗布が重要な用途に使用されます。
80-150 g/インチ以上。スリットやダイカットを通じてライナーに付着したままにする必要がある転写テープや構造用接着剤に使用されます。
両面ライナーは両面コーティングテープに使用され、貼り付け中にどちらの接着面が最初に剥がれるかを制御するために各面で異なる剥離レベルを備えています。穴あきライナーにより、テープやガスケットの加工時に正確な塗布をガイドする切り取り線が追加されます。
複合材料やゴムの加工業者は、ラミネートや未硬化シートを汚染することなく高圧や高温に耐えなければならないプロセスキャリアとして剥離紙を使用します。
ペーパーバックのプリプレグ層を剥離し、融着せずに巻き戻して積み重ねます。オートクレーブまたはプレス硬化中は 120 ~ 180°C および高圧にさらされるため、ガスの放出を妨げたり、二次結合を弱める残留物が堆積したりしてはなりません。ゴム加工業者は、カレンダー加工されたシート、ホース、プロファイルを挟み込みますが、この場合、離型剤と硫黄硬化システムの間の相互作用がリスクとなります。
ラミネートまたはゴム部品に後で接着剤、コーティング、またはペイントが施される場合、剥離紙からのシリコーンの移行は目に見えませんが、測定可能です。多くの場合、低移行グレードまたは非シリコーン剥離グレードが、その後の剥離テストや塗料付着テストに合格する唯一の方法となります。
医療および電子機器の組み立ては、小さいながらも厳格なカテゴリを形成します。この紙には、創傷ケアの包帯、パッチ、および薄いフィルムが含まれており、これらは無菌で平坦な状態を維持し、きれいな切り込みがあり、繊維が緩んでいない必要があります。
剥離紙のグレードの適合は、プロセスがどの温度に達するか、下流のステップで必要な剥離力はどれくらいか、最終製品で再現する必要がある表面仕上げは何かという 3 つの質問から始まります。
この順序で作業してください。温度によって紙はすぐに失格になり、剥離力によって加工ステップが実行されるかどうかが決まり、仕上がりによって顧客の受け入れが左右されるためです。以下のチェックリストは、合成皮革業界の技術バイヤーが新しい供給品をどのように評価するかを反映しています。
| 最終用途 | 典型的な仕上げ | 選ばれる理由 |
| 自動車内装 | スーパーマット/マット | まぶしさを軽減し、高級感のある低光沢素材として読み取ります。 |
| 履物 | マット/セミマット | 柔らかな視覚的なグリップとバランスのとれた手の感触 |
| 荷物とバッグ | セミマット | 色の深みと制御された反射を組み合わせる |
| ソファと家具 | セミブライト | 豊かな色とより伝統的なレザーの外観を追加します。 |
疑問がある場合は、ベンチ テストではなく、独自のラインでパイロット トライアルを実行してください。 技術チームに連絡する プロセス温度、樹脂システム、目標の仕上げに合わせて調整します。
剥離紙には紙基材が使用されますが、剥離ライナーには PET または PE フィルムも使用できます。紙のグレードは、コスト、質感の転写、または型抜きの形状が重要な場合に重要であり、フィルムはエンボス加工された粒子を保持できず、200°C のオーブンに耐えることができないため、合成皮革のキャスティングでは紙のグレードが唯一の実用的な選択肢となります。
汎用粘着ライナーは使い捨てです。高温のキャスティングペーパーは、低スペック製品の場合は 1 ~ 2 回再利用されることがありますが、パスのたびに質感とシリコンコーティングが劣化します。自動車および輸出プログラムでは、粒子の深さと光沢がバッチごとに同一である必要があるため、通常、実行ごとに新しいウェブが必要です。
耐熱性は、高密度化されたベース紙と完全に架橋されたシリコンコーティングによってもたらされます。 200℃を超えると、コーティングが移行したり、黄変したり、剥離力を失ったりしてはなりません。紙とポリマーフィルムの間に付着があると、キャスティングラインが直ちに停止します。
ロールは、元の包装のまま直立または平らにして、直射日光を避け、15 ~ 30°C、相対湿度 40 ~ 70% で保管してください。シリコンコーティングは時間の経過とともに老化し、可塑剤を吸収します。 40°C を超える温度で保管すると離型力のドリフトが加速するため、鋳造工場では先入れ先出し回転が標準的です。